台鐵最快5月將要再度改點，這次改點影響班次估計達200至300班。改點後，台北到基蘭區間車，行車時間可縮短3至5分鐘；台北到台東也會大幅縮短行車時間，半數對號列車五小時內可達，最快只要4小時12分鐘，約縮短一小時車程。
台鐵預計，下周就會把改點內容上網公告，徵詢民眾對改點的意見，再作微調，新的火車時刻表最快從5月開始實施。另外，台鐵還計畫8月全面調整列車班次，在不更改時刻表的情況下，區間車改為北部1、中部2、南部3、東部4字頭。
台鐵局長范植谷表示，這次改點重點包括：一、縮短台北到基隆間上下班通勤區間車行車時間。二、加強不同列車種間的轉乘接駁，減少等車時間。三、高鐵未停靠的苗栗、豐原、斗六、新營、員林等站增停對號列車。四、增加南迴和花東運能，縮短台東到台北乘車時間。
范植谷說，花東地區觀光旅客人數最多，但花蓮到台東之間因為還未電氣化，不但運能不足，行車時間也較久，因此花東線和南迴線是這次改點的重點。
改點後，台鐵計畫將把柴油列車調往花東和南迴，台東往台北對號列車，花蓮以後盡量不停靠或只停少數大站，縮短行車時間。台北往花蓮的太魯閣號，到花蓮後都有火車可以銜接到台東。
調度總所所長詹鴻章表示，台鐵每天約有1000班列車，改點時間有改變車次大約200至300班，但西線變動不大。例如台北到基隆間區通勤電聯車，改點後行車時間平均從49.8分鐘縮短為46分鐘，尖峰時段快3分鐘、離峰時段快5分鐘。
另外，目前台北到台東每天來回共有24班對號列車，其中莒光號車程要7小時，自強號也要5小時30分鐘，只有兩班一個來回，行車時間在5小時內。
台北到台東 最快只要4小時12分
改點後，台北─台東間的對號列車，24班就有12班行車時間縮短為5小時內，其中最快的一班只要4小時12分，北東間大幅縮小行車時間約一個小時。
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